O aumento do crédito disponibilizado aos brasileiros nos últimos anos possibilitou que muitos deles comprassem seus primeiros veículos. Entretanto, um levantamento do Ministério da Saúde mostra que, com o aumento da frota do país, também cresceu o número de vítimas de acidentes de trânsito, sobretudo com motocicletas.
Em 2008, o SUS recebeu 39.480 motociclistas acidentados. Já em 2011, o número de hospitalizados saltou para 77.113, contabilizando um aumento de mais de 95%. A situação fez com que os gastos do governo com este tipo de paciente mais do que dobrassem no período, passando de R$ 45 milhões para R$ 96 milhões (aumento de 113%).
Entre 2008 e 2010, as mortes de motociclistas também aumentaram em 21% – de 8.898 óbitos em 2008 para 10.825 em 2010. Os jovens de 20 a 29 anos são os mais propensos a morrerem dessa forma, representando 40% do total de óbitos. Além disso, 89% dos mortos são homens.
A FROTA DE MOTOS NO BRASIL
Segundo dados do Departamento Nacional de Trânsito (Denatran), em 2008 existiam 11.045.686 motocicletas no Brasil, representando 20,26% dos veículos do país. Os dados mais atuais, de maio de 2012, já contabilizam 16.175.582 veículos desse tipo no Brasil (22,25% do total), com aumento de mais de 46% no período.
Em Minas Gerais, a taxa de aumento de motocicletas foi menor do que a média nacional, com variação de 41,3% no período. Em números brutos, o aumento foi de 1.358.179 motos no estado em 2008 para 1.920.197 atualmente.
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